許多用戶認(rèn)為溫濕度交變試驗(yàn)箱是一種不需養(yǎng)護(hù)，可隨心所欲使用的耐用品，如果是這樣的想法，那就錯了，溫濕度交變試驗(yàn)箱雖然不需要任何消耗，但同樣需要維護(hù)，以使其壽命更長。在實(shí)際生產(chǎn)中，被測試產(chǎn)品在其生命周期中所面臨的環(huán)境應(yīng)力并非單一，而是多個方面的綜合。為了更好地評價產(chǎn)品的可靠性，出現(xiàn)了多環(huán)境條件疊加的綜合環(huán)境試驗(yàn)，綜合環(huán)境試驗(yàn)在實(shí)際生產(chǎn)中越來越重要，隨著密封材料、控制技術(shù)和工藝等方面的突破，溫濕度交變試驗(yàn)箱也將朝著多功能復(fù)合的方向發(fā)展，下面小編就對溫濕度交變試驗(yàn)箱制冷的優(yōu)缺點(diǎn)及制冷循環(huán)原理進(jìn)行介紹：

　　一、溫濕度交變試驗(yàn)箱制冷的優(yōu)劣勢

 

　　1、優(yōu)勢：溫濕度交變試驗(yàn)箱應(yīng)用較為廣泛，制造技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡單，對加工材料及工藝有較低的要求，成本較低，適應(yīng)性強(qiáng)，能適應(yīng)較寬的壓力范圍和制冷量要求，維修性強(qiáng)。

 

　　2、劣勢：溫濕度交變試驗(yàn)箱不能實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速，機(jī)床大而重，不易實(shí)現(xiàn)輕量化，排氣不連續(xù)，易造成氣流波動，且工作時振動大?？紤]到曲軸連桿式壓縮機(jī)的上述特點(diǎn)，這種結(jié)構(gòu)形式的小排量壓縮機(jī)已是少見，目前多數(shù)應(yīng)用于客車和貨車的大排量空調(diào)系統(tǒng)中。

 

　　二、溫濕度交變試驗(yàn)箱制冷循環(huán)的原則

 

　　1、制冷除濕循環(huán)：包括一個等溫過程和一個絕熱過程，壓縮機(jī)絕熱把制冷劑壓縮到更高的壓力下，消耗功率使排氣溫度升高，在制冷劑通過冷凝器等溫場與四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳遞給四周介質(zhì)后，通過截流閥絕熱膨脹起作用，此時制冷劑溫度下降，通過蒸發(fā)器等溫場從被冷卻物體上吸熱，被冷卻物體溫度下降。這個循環(huán)周而復(fù)始，達(dá)到了冷卻的目的。

 

　　2、通風(fēng)循環(huán)裝置：內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道和長軸離心式通風(fēng)筒，采用高效冷卻器和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過高效通風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)有效的熱交換，達(dá)到溫差變化的目的。改進(jìn)空氣鼓風(fēng)氣流，提高空氣流量和加熱器表面與空氣的熱交換能力，調(diào)整出風(fēng)孔，使溫濕度交變試驗(yàn)箱溫度均勻度有較大提高。

 

　　好了，本期小編對溫濕度交變試驗(yàn)箱制冷的優(yōu)缺點(diǎn)及制冷循環(huán)原理就分享到這里，希望對小伙伴們有所幫助，如有疑問歡迎咨詢哦！